12时30分，日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场并与指挥船“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作，组织无关船舶远离现场，确保不发生次生事故。

11日下午2点，封面新闻记者联系上当事小哥简先生时，作为“饿了么”的外卖员，他已经继续正常上班。“9号中午12点过发生的，当时我从天府三街送餐到银泰城。”简先生说，就在银泰城楼下，他被一辆左转的黑色轿车撞倒，“我忙着去送餐，还有2分钟了，就请撞我那个司机帮我把电瓶车放到路边，我先上楼把这一单送了。”

《政务服务怎么样？“好差评”等你来评》之后，比特币又开始高涨，各种分叉层出不穷，全球范围ICO更猛，整个行业奔向更高的估值，韩国、美国的监管政策也相继而来。在这一系列的剧烈震动中，中国ICO被禁后的“退币风波”的结局令人啼笑皆非。曾有人在募资之后，把所有的币套现租办公室、招人，当政府要求退币时，比特币正值高点，因此如果买入币退还给投资人，就意味着几千万的净损失。也有项目是卖一半留一半。林吓洪是第三类，全部持有量子链的代币，用多少取多少。