不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

美媒称，十多年来，中国极其渴望到达月球远端。2018年，他们将通过嫦娥四号项目为实现这一目标而采取两大举措，预计2018年晚些时候将发射两颗卫星。

《国家邮政局:邮政快递界“先进”和“劳模”亮相了》日前，其小舅子的媳妇郭五妮因犯利用影响力受贿罪，终审获刑1年，刑期至2018年1月8日，即下周一。