从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

李跃旗很擅长演讲。开篇，他提到了北大党委书记郝平在科学杂志上的文章；也提到去年从“北大学子杨浦行”感受到的蓬勃厚重又奋勇向前的精神风貌；接来下，还借用“上海观察”给杨浦区的关键词“尖”，道出杨浦的特色，即大和小结合，走在尖端，敢于突破。

《时隔67年！两位上甘岭战役特等功臣隔空互敬军礼》这次价格放开的力度非常大，以往主要是涉及支线，短航线，条数虽然多，但是涉及的旅客可能并不是特别的多，而这一次京广、京沪等枢纽商务航线都将调价，涉及到的旅客量也不少。